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2018年
No.953 2018年12月号
特集：111・113系電車(II)
11月号のパート１に続いて、JR発足以降の111･113系の動向、またJR西日本・JR四国の113系について10年間の動きと現況解説、関西圏の113系黎明期と阪和・関西・福知山・山陰編の快速列車運転史、快速「青い海」と「白い砂」に代表される外房線･内房線の夏季輸送 についての解説記事、形式写真解説集パート２を収録。
■特別定価1202円
No.951 2018年10月号
特集：阪急電鉄8000系
1988年に新しい前面デザインをまとって神戸線・宝塚線用8000系として誕生、翌年には京都線用8300系も登場し、2018年でデビュー30周年を迎えた阪急電鉄8000系列。現在でも主力として各線に活躍するシリーズの登場時の思い出から30年間の変化、神戸線特急のあゆみ、また全編成コレクションなどで歴史と形式全容を解説する。
10月号特別企画 2016・2017年度 民営鉄道車両動向
■特別定価1202円
No.950 2018年9月号
特集：配給電車
かつて首都圏、関西圏の国電区間において車両工場と管内の各電車区との間で、部品や資材の運搬に活躍していた、運転室の後ろに搭載用のオープンスペースを持つ異端の電車、配給電車。その車両や運用についての概論をはじめ、旧形国電改造車である各形式の紹介、唯一の新性能配給電車となったクモル145・クル144形について、末期の首都圏での運用の詳細観察などを収録。
■定価998円
No.949 2018年8月臨時増刊号
特集：東武鉄道
関東大手民鉄１位を誇る路線延長をはじめとした規模、歴史を彩る重厚な車両群と昨今の相次ぐ新形式車両投入など目覚ましい近代化で私鉄ファンに人気の高い東武鉄道について、会社協力・執筆による車両から輸送･運転、営業、駅や工場、車庫設備などの解説、趣味者による研究記事など、また現有車両の現車取材による詳細な解説記事を収録。
■定価2343円
▲No.948 2018年8月号
特集：DF50形
国鉄本線級ディーゼル機関車として誕生したDD50形の改良形として、亜幹線での使用も想定した６軸・電気式のメカニズムを採用、寝台特急から貨物列車まであらゆる列車の先頭に立ち1960～70年代の地方線区無煙化に大きく貢献したDF50。その開発の背景、性能・出力特性の考察から、増備・配置～廃車に至るまでのあゆみ、同機とは特に関係の深い高松近郊での思い出などを解説するほか、運用表、移動表も収録。
■定価998円
※商品の状態につきまして弊社までお問い合わせください
No.947 2018年7月号
特集：「43-10」ダイヤ改正50年
戦後の国鉄史の中で最大のエポックともいえる、現在でも趣味者の間で「ヨンサントオ」と呼ばれ全国の各路線で電化、特急新設・増発、新形式投入、高速化が行われた1968（昭和43）年10月１日ダイヤ改正について、当時の国鉄が置かれていた状況から見たその背景や意義、長期計画との関係を考察するほか、改正前後の特急・急行列車の動向、また旅客と並んで大きな変革となった貨物輸送・貨車の２段リンク改造についても解説する。
■特別定価1202円
▲No.946 2018年6月号
特集：小田急電鉄複々線化完成
1964（昭和39）年の都市計画決定から半世紀、2018年３月の東北沢ー世田谷代田間の完成により全面完成をみた小田急線東北沢ー和泉多摩川間複々線化事業。それに合わせて行われたダイヤ改正の詳細な内容解説、またOBによる計画当初の社内事情回顧、都市計画事業としての複々線化・連続立体交差化の経緯、路線の今昔比較などで大規模事業の歴史と概要を多角的に紹介する。
■定価998円
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No.945 2018年5月号
特集：相模鉄道100年
1917（大正６）年12月、神中鉄道・また現在のJR相模線である相模鉄道として会社創立、２つの鉄道をルーツとして2017年12月に創立100周年を迎えた相模鉄道。その歴史過程、会社執筆による近年のダイヤ･運転形態の変遷、地方私鉄の顔も持つ大手民鉄として独特の沿線文化、個性豊かな車両陣の紹介など、今後神奈川東部方面線開業によりさらなる飛躍が予想される同社の100年と現在を取り上げる。
■定価998円
▲No.942 2018年2月号
特集：思い出の東急5000系
1954（昭和29）年に東急初の高性能車としてデビュー、張殻構造を採用した当時としては近代的で特異な車体と、緑色の塗色から「青ガエル」として親しまれ、後に多くの車両が地方私鉄に譲渡されて長く活躍した5000系について、形式解説、登場時から終焉までの運転の歴史、地方私鉄譲渡車全67両の写真つき解説などで回想、考察する。
■定価998円
