メモ帳　｜　鉄道ピクトリアル

2023年4月のメモ帳

4月1日: ■JR北海道留萌線石狩沼田─留萌間（35.7km）の鉄道事業を廃止
■ JR東海役員人事　代表取締役社長に丹羽俊介氏（前副社長），代表取締役会長に金子慎氏（前社長），取締役相談役に柘植康英氏（前取締役会長）がそれぞれ就任．
■JR西日本山陽線徳山─下関間で「ICOCA」サービス利用開始
■JR貨物・濃尾倉庫運輸岐阜貨物ターミナル駅に隣接する濃尾倉庫運輸岐阜総合輸送センター1階に「積替ステーション」を開設
■駅名変更　叡山電鉄叡山本線「茶山」を「茶山・京都芸術大学」に変更
■運転再開　JR東日本磐越西線山都─喜多方間
4月4日: ■JR東日本都心と羽田空港を直結する「羽田空港アクセス線（仮称）」計画のうち「東山手ルート」を2023（令和5）年６月に起工
■JR東日本新Suica改札システム導入を発表
■JR四国電脳交通に出資を発表　鉄道とタクシーの連携強化を目的に，クラウド型タクシー配車サービスを開発・提供する同社へ出資を行うことにした．
4月7日: ■JR東日本 2022（令和４）年3月16日に発生した福島県沖地震を受けての今後の地震対策を発表
4月8日: ■JR東日本高崎支社「JR東日本地域ネットワーク群馬」が本格稼働したのに合わせて列車名を変更　牽引する列車を分かりやすくするため，スハ43系などの旧形客車を用いる列車には「レトロ」の名称を追加，水上と群馬の標記も漢字に改める．12系急行形客車での運転は従来通りの列車名とする．
■JR九州「SL人吉」におけるラストシーズンの運転を開始
4月9日: ■JR東日本横浜支社根岸線の全線開通50周年
4月10日: ■JR北海道キハ183系500・2550・7550番代の運転終了
4月12日: ■JR東日本東北本部・福島県柳津町会津柳津駅舎を無償譲渡
■JR西日本駅などに併設した形の「総合水素ステーション」の整備を検討していることを明らかにする
4月13日: ■JR北海道５月20日ダイヤ改正を発表　室蘭線苫小牧─室蘭間を中心に運用されているキハ143形一般形気動車の置換を目的に製造された737系通勤形交流電車の投入に伴うもので，苫小牧─東室蘭間の所要時間は平均17分，最速８分短縮する．
■大阪モノレール輸送人員が累計10億人を突破したことを発表
4月14日: ■JRグループ旅客６社訪日外国人旅行者向け特別企画乗車券「ジャパン・レール・パス」について2023年10月頃をめどに商品内容を拡充して価格の改定などを発表　従来，「のぞみ」，「みずほ」は同企画乗車券では乗車できなかったが，価格改定後は乗車前に専用の切符を追加購入する形で利用できるようになる．
■東急・東急レクリエーションが東京都新宿区の超高層複合施設「東急歌舞伎町タワー」を開業
4月15日: ■JR東日本大宮支社烏山線開業100周年
■報道公開東武鉄道N100系「スペーシアX」
4月17日: ■JR西日本 2023年中に「ICOCA」をApple Payに対応を発表
■JR東日本「GALA湯沢スキー場」について少雪の影響のため2022〜2023年冬期シーズン営業を終了を発表　これに関連して，上越新幹線の一部列車を越後湯沢─ガーラ湯沢間を区間運休する．
■JR東日本盛岡支社・岩手県滝沢市田沢湖線小岩井駅の駅舎を滝沢市に譲渡することを発表
4月18日: ■JR東日本千葉支社・千葉市京葉線海浜幕張駅に新たな改札口の設置を発表　新改札口の面積は約550平方メートルで，改札内に改札口１カ所のほかに上下ホームとつなぐ階段２カ所とエレベーター２基，改札外に階段２カ所とエレベータを１基，スロープ１カ所を設ける．工期は2025年３月までで，同年春に開業の予定．
4月19日: ■報道公開 JR北海道 737系通勤形交流電車
■JR東海・JR西日本 2023年10月から東海道・山陽新幹線車内のビジネス環境ワークプレイスの拡充を発表
4月21日: ■京阪SANZEN-HIROBAリニューアルオープン
■京浜急行電鉄 2023年10月１日に運賃改定を発表
4月22日: ■京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道デジタル方式の列車無線への完全移行
4月25日: ■JR東日本新潟支社米坂線今泉─坂町間の復旧費用と工期を発表　復旧費用は86億円，工期は５年を見込む．
■大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）中央線の新型車両400系を2023年６月25日から運転開始を発表
●長期運休区間（5月10日時点）: 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間　平成28年台風10号のため　
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間　平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】　
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間　平成29年７月九州北部豪雨のため　
〇JR九州肥薩線八代─吉松間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間　国道トンネル工事のため
●令和４年の豪雨災害での運休区間など: 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間

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2023年3月のメモ帳

3月5日: ■鉄道建設・運輸施設整備支援機構，相模鉄道・東急電鉄相鉄・東急直通線に新設する新横浜駅構内で竣工開業式典を実施
3月6日: ■JR北海道根室本線富良野─新得間について沿線４市町村の会議で2024（令和６）年４月に廃止とバス転換を提案
3月7日: ■JR東日本環境長期目標「ゼロカーボン・チャレンジ2050」についてさらなる取り組み策を発表
3月8日: ■JR東日本久留里線久留里─上総亀山間について沿線地域の総合的な交通体系に関する議論を行うための協議の場を設置するよう千葉県知事と君津市長に申し入れ
3月9日: ■JR東海東海道新幹線再生アルミの新たな用途として駅舎の構造体を成す建材に初めて活用すると発表
3月10日: ■国土交通省南阿蘇鉄道などが申請の鉄道事業再構築実施計画について大臣認定
■東武鉄道車両の省エネ化をさらに推進　2024（令和６）年度に野田線（東武アーバンパークライン）へ導入予定の新型車両に，三菱電機の車両推進システムや東芝インフラシステムが開発した車上バッテリシステムを採用するなどの省エネ化を進めていく．
3月15日: ■運転再開　JR日南線福島今町─志布志間
3月17日: ■JR北海道キハ183系特急形気動車の定期運転終了
3月18日: ■JRグループ７社 2023年３月18日ダイヤ改正を実施
■相模鉄道・東急電鉄相鉄新横浜線・東急新横浜線（羽沢横浜国大─日吉間，10.0km）が開業
■新駅開業　JR東日本田沢湖線盛岡─大釜間に前潟．JR東日本京葉線新習志野─海浜幕張間に幕張豊砂．相鉄・東急新横浜線羽沢横浜国大─日吉間に新横浜，新綱島．
■駅の廃止　JR北海道日高本線浜田浦，JR東日本山田線平津戸．
3月22日: ■JR西日本 2023年度から５年間で取り組んでいく「JR西日本グループ鉄道安全考動計画2027」を発表
■JR西日本「モバイルICOCA for Android」のサービスを開始
3月23日: ■東京地下鉄・東急電鉄半蔵門線と田園都市線の信号保安システムを同一の無線式列車制御システム（CBTCシステム）に更新を発表
3月24日: ■東京地下鉄丸ノ内線で自動運転の実証試験を2025（令和７）年度から開始　2023年４月から準備を進め，2025年度から営業運転終了後に実証試験を行う．
■京王電鉄国土交通大臣宛に鉄道旅客運賃の変更認可申請　コロナ禍で輸送人員が減少し，以前の水準へ回復が見込めないこと，防犯対策やバリアフリー設備の整備・維持管理も必要なことによるもので，改定率は13.3％，改正時期は2023年10月を予定．値上げは消費税率変更を除いて28年振りとなる．
■JR東日本E259系特急形直流電車「成田エクスプレス」の車両デザインを2023年４月から順次リニューアルを発表
■JR東海 2023年度の重点施策と関連設備投資の概要を発表
3月25日: ■JR東日本盛岡支社「SL銀河号」のラストシーズンの運転を開始　定期列車は６月４日まで週末を中心に合計で上下24本を走らせる．
3月27日: ■福岡市地下鉄七隈線延伸開業　新たに開業する区間は天神南─博多間（1.6km）．
■新駅開業　福岡市地下鉄七隈線天神南─博多間に櫛田神社前．
■JR四国・東急電鉄・JR貨物・JR西日本の４社が2024（令和６）年１月から３月初旬にかけて東急のクルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）」を四国・瀬戸内エリアで運転すると発表
3月28日: ■JR東海・JR西日本・JR九州東海道・山陽・九州各新幹線の車内デッキ部で整備を進めている特大荷物置き場について東海道・山陽新幹線の16両編成の列車で2023年５月24日から「特大荷物コーナーつき座席」サービスを開始すると発表
3月29日: ■鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線延伸区間の豊野トンネル貫通を発表　新八雲（仮称）─長万部間にある延長1,610ｍのトンネル．
3月30日: ■JR北海道根室線富良野─新得間について2024（令和６）年４月の鉄道事業廃止と新しい交通体系移行の同意書を根室本線対策協議会から受領
3月31日: ■JR北海道留萌線（石狩沼田─留萌間，35.7km）の運転終了
●長期運休区間（4月12日時点）: 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間　平成28年台風10号のため　
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間　平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】　
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間　平成29年７月九州北部豪雨のため　
〇JR九州肥薩線八代─吉松間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間　国道トンネル工事のため
●令和４年の豪雨災害での運休区間など: 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，磐越西線山都─喜多方間（2023年４月１日再開予定），【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間

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2023年2月のメモ帳

2月1日: ■JR東日本・JR東日本スタートアップ東京駅と仙台駅で新幹線車内や旅先で使えるリモートワークやリラックスアイテムのセットをレンタルする新しいサービス「JRE手ぶら旅」の実証実験を開始　
■JR貨物・佐川急便環境に配慮した新たな輸送サービス「飛脚JR貨物コンテナ便」を開始
2月2日: ■JR西日本岡山・備後エリア向け227系500番代を報道公開
■JR東日本・近畿日本鉄道鉄道技術分野での協力強化を発表
2月3日: ■JR東日本地域課題の解決や地域の活性化に向けて慶応義塾大学SFC研究所と連携して取り組んでいくと発表
■南阿蘇鉄道 2023（令和５）年７月15日に立野─高森間（17.7km）全線で運転再開を発表
2月7日: ■JR九州 2023年３月期第３四半期連結決算を発表
2月8日: ■JR九州など 2023年夏開業予定の「BRTひこぼしライン」（日田彦山線BRT）で次世代エネルギーの水素を活用した燃料電池小型バス（FC小型バス）の実証運転実施を発表
2月10日: ■政府「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律等の一部を改正する法律案」を閣議決定
2月13日: ■JR貨物 2023年３月期第３四半期決算を発表
2月14日: ■JR東日本・東急不動産ホールディングス包括的業務提携契約を締結
2月15日: ■JR東日本 2023年６月開催予定の第36回定時株主総会で承認を条件に監査等委員会設置会社に移行する方針を決議
■JR北海道 2022年度冬期の降雪などによる列車運行への影響について発表
2月16日: ■JR東海東海道新幹線を利用するビジネスパーソンに向けた「『会いに行こう』キャンペーン」をスタート
■JR九州など６社が鹿児島県指宿市でドローン配送の実証実験
2月17日: ■JR西日本降積雪の影響などによる輸送障害への再発防止策を発表
■JR北海道３月31日で廃止してバスに転換する留萌線（石狩沼田─留萌間）の４月１日以降の新たな交通体系概要を発表
■JR東日本横浜支社南武線（尻手─浜川崎間）に新潟支社から転用のＥ127系0番代の導入を発表
■JR四国 2022年度第３四半期決算概要などを発表
■JR西日本 381系特急形直流電車「やくも」の「スーパーやくも」色の車両を運転開始　特急「やくも」登場50周年を記念して，2022年３月に登場した国鉄特急色に続くリバイバル塗装第２弾で，下り５・21号，上り４・20号の２往復が対象列車となる．
2月20日: ■JR東日本・ビーエステクノ・三井化学新幹線用の２種類の防音壁製品を共同開発して上越・東北新幹線の速度向上に伴う環境対策工事の順次導入を進めていることを発表
■JR西日本ホームの安全性向上とホーム柵整備の着実な推進を図るため改良型可動式ホーム柵の導入を発表
2月21日: ■JR東日本秋田支社五能線全線運転再開に合わせた取り組みを発表
2月22日: ■JR東日本東北本部・新潟支社磐越西線（喜多方─山都間）を４月１日始発から運転再開を発表　2022（令和４）年８月の大雨で被災して運転を見合わせていたもので，約８カ月ぶりの全線再開となる．喜多方─野沢間で運行の代行バスは３月31日で終了する．全線再開後のダイヤは，喜多方─野沢間でワンマン運転開始に伴い，被災前とは一部異なる
■JR九州日南線福島今町─志布志間 2023年３月15日始発から運転再開を発表　2022年９月の台風14号の影響で運転を見合わせていたもので，約半年ぶりの全線再開となる．不通区間で実施のタクシー代行は３月14日で終了する．
■JR西日本「モバイルICOCA」のサービスを３月22日から開始を発表
2月24日: ■JR東日本山形新幹線「つばさ」用E８系を報道公開
2月25日: ■福井鉄道F2000形 FUKURAM Linerを報道公開
2月28日: ■JR西日本北陸新幹線（金沢─敦賀間）の開業と同時に経営分離する並行在来線区間の北陸線（金沢─敦賀間）の廃止届を国土交通大臣に提出
●長期運休区間（3月9日時点）: 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間　平成28年台風10号のため　
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間　平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】　
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間　平成29年７月九州北部豪雨のため　
〇JR九州肥薩線八代─吉松間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間　国道トンネル工事のため
●令和４年の豪雨災害での運休区間など: 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，磐越西線山都─喜多方間（2023年４月１日再開予定），【JR九州】日南線福島今町─志布志間（2023年３月15日再開予定）【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間

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2023年1月のメモ帳

1月6日: ■JRグループ旅客６社年末年始期間の輸送概況を発表
1月9日: ■JR東日本渋谷駅山手線線路切替工事に伴い内・外回り同一ホーム化実現
1月12日: ■JR東海特急「ありがとうキハ85系ひだ」号の運転を発表　３月４・５・11・12日の計４日間で，名古屋─高山間で運転される．
1月17日: ■JR東日本 2022年度ホームドア整備計画の一部変更を発表
1月18日: ■JR西日本225系４次車「Aシート」新製車両報道公開
■JR東日本総合職・エリア職の新卒者（大学・大学院卒，短大・専修学校卒，高校卒）約380人の初任給を４月１日から8000円引き上げると発表
■JR東海在来線「集中旅客サービス」を「お客様サポートサービス」に改称し2024年２月頃に東海道・中央線の計10駅に導入を発表
1月19日: ■JR四国松山駅付近連続立体交差事業の切替時期を2024年秋頃に変更を発表　設計を一部誤り，工事の手直しが必要となったため．当初の予定では2023年度中を目指していた．
■JR九州３月18日ダイヤ改正で５駅で終日無人化を発表　対象は鹿児島線小森江，都府楼南，有佐，大村線川棚，日田彦山線志井公園の各駅で，一部時間帯で実施の駅係員による案内業務を廃止し，係員が定期的に巡回するとともに，録画・遠隔カメラを増設，インターホンでの案内を行う．
1月20日: ■JR北海道キハ183系特急形気動車のラストランを発表　【「オホーツク」用のキハ183系500・550・2550・7550番代】３月25日に「キハ183系北斗」を札幌→函館間（東室蘭経由），３月26日に「キハ183系ニセコ号」を函館→札幌間（小樽経由），４月１〜２日に「キハ183系サロベツ」を札幌─稚内間（１日は札幌発，２日は稚内発），４月７〜８日に旅行会社のツアー（クラブツーリズム）による４月９〜10日に「キハ183系オホーツク」を札幌─網走間（９日は札幌発，10日は網走発）でそれぞれ運転．編成はいずれも５両で，旅行会社のツアーと「オホーツク」の編成中間はすべてグリーン車となる．新特急色に復刻したキロ182-504，キハ183-8565は各列車ともに組み込まれる予定であるが，都合により急遽変更となる場合がある．【キハ183系5200番代「ノースレインボー」】４月27日は札幌→函館間（小樽経由），28日は函館→札幌間（東室蘭経由），29日は札幌→網走間，30日は網走→札幌間でそれぞれ運転する．
■JR東日本盛岡支社「SL銀河」号の運転を６月４日に定期運転終了を発表　旅行商品専用の団体臨時列車は６月10・11日に運転．
■JR東日本長野支社３月18日ダイヤ改正で登場する臨時特急（塩尻─長野間）の列車名を「信州」に決定と発表　
■JRグループ旅客６社３月１日から６月30日にかけての臨時列車の概要を発表
■国土交通省・JR北海道大型連休期間（５月３〜７日）に青函トンネル内で最高時速210km/h運転の実施を発表
1月21日: ■JR北海道釧網線「SL冬の湿原号」の2022年度冬期運転をスタート
1月24日: ■JR東日本・JR北海道・JR西日本東北・北海道・上越・北陸新幹線で提供中の「新幹線オフィス車両」について2023年３月20日から「TRAIN DESK」にリニューアルすると発表
1月25日: ■JR東日本八王子支社東京アドベンチャーラインの新ラッピング車（春編成）報道公開
■JR東日本 2023年3月18日からモバイルSuicaで中学生・高校生用通学定期券の取扱サービスを開始を発表
■PASMO協議会３月18日からモバイルPASMOでの通学定期券サービスを中学生・高校生にも拡大を発表
■JR西日本分岐器転換不能および誘導遅れについてお詫びを発表　１月24日19時頃に東海道線向日町駅構内で発生した分岐器転換不能の事象を受け，20時頃に京都からの列車発車を見合わせた．その後，山科，京都の両駅構内の複数箇所にて分岐器転換不能が発生，当該分岐器の除雪と解凍にも時間を要した結果，山科─高槻間にて合計15本の駅間停車列車を発生させた．
1月26日: ■JR東日本山形新幹線の新型車両Ｅ8系の試運転を2023年2月末から東北・山形新幹線で実施を発表
1月27日: ■JR西日本 2023年度から踏切内での大型車と列車衝突事故回避を目的に安全対策の強化を発表
1月30日: ■JR西日本中国統括本部岡山支社 227系電車500番代の愛称を「Urara（うらら）」に決定を発表　
■JR東海 2023年3月期第3四半期連結決算を発表
1月31日: ■JR北海道鉄道建設・運輸施設整備支援機構から94億円の出資を受けたと発表
■JR四国鉄道建設・運輸施設整備支援機構から約60億円の受け入れを発表
■JR東日本・JR西日本 2023年３月期第３四半期連結決算を発表
●長期運休区間（２月９日時点）: 〇JR北海道根室線東鹿越─新得間　平成28年台風10号のため　
〇南阿蘇鉄道高森線立野─中松間　平成28年熊本地震のため【2023年７月15日に全線運転再開の予定，JR九州豊肥線立野─肥後大津間への乗入れ開始】　
〇JR九州日田彦山線添田─夜明間　平成29年7月九州北部豪雨のため　
〇JR九州肥薩線八代─吉松間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇くま川鉄道湯前線人吉温泉─肥後西村間　令和２年７月豪雨災害のため　
〇JR東日本陸羽西線新庄─余目間　国道トンネル工事のため
●令和４年の豪雨災害での運休区間など: 【JR東日本】津軽線蟹田─三厩間，花輪線鹿角花輪─大館間，米坂線坂町─今泉間，磐越西線山都─喜多方間（2023年春に再開見込み），【大井川鐵道】大井川本線家山─千頭間